Kırklareli Kazalı, Hasarlı ve Pert Araç Alımı

Kırklareli’de hasarlı araç satışı, ilin iki farklı coğrafyasına göre şekillenir. Kuzeyde Istranca Dağları’nın ormanlarla kaplı yamaçları ve Karadeniz kıyısındaki köyler, güneyde ise Lüleburgaz ve Babaeski’nin düz ovaları ve yoğun trafiği vardır. Kış aylarında bu iki coğrafya, kazaların türünü ve aracın beklediği yeri de belirler.

PertCar olarak Kırklareli’nin sekiz ilçesinde hasar görmüş, pert ya da çalışmayan araçların alıcısıyız. Aracın fotoğraflarına dayanarak söylediğimiz ilk rakam ön değerlendirme niteliğindedir. Kesin teklifimizi aracı yerinde, kaporta altı ve alt takımıyla birlikte inceledikten sonra veririz.

Ormanlık yollarda kar, buz ve yaban hayvanları; ovada ise yoğun karayolu trafiği kazaların başlıca nedenleridir. Kıyıdaki yazlık köylerde ise araçlar kışın sahibinden uzakta, nemli havada bekler. Ziyaret planını bu koşulları göz önüne alarak kurarız.

Istranca ormanlarında kış yolları hangi kazalara sahne olur?

Demirköy, Vize ve Pınarhisar’ın orman köylerine giden yollar dar, virajlı ve çoğu yerde ağaçların gölgesindedir. Kışın bu yollarda kar uzun süre erimeden kalır, gölgede kalan virajlarda buz tabakası oluşabilir. Sürücü için en riskli anlar, güneşli bir kesimden gölgeli bir viraja girilen anlardır.

Bu yollarda yaşanan kazalarda araç çoğu zaman yol kenarındaki bir ağaca, bir hendeğe ya da bir kayaya çarpar. Ağaca çarpan bir araçta darbe dar bir alana yoğunlaşır; ön bölümde motor bölmesine kadar ilerleyen derin bir göçük oluşabilir. Hendeğe düşen araçta ise alt takım ve aks zarar görür.

Orman yolunda kalan bir aracı çıkarmak da ayrı bir iştir. Dar yolda çekicinin dönebileceği bir alan bulunmayabilir, kar küreme aracının yolu açması gerekebilir. Orman yolunda kalan bir araç için bize iletmeniz gerekenler şunlardır:

• Aracın konumu ve en yakın köyün adı
• Yolun kardan açılıp açılmadığı
• Aracın yolda mı, hendekte mi durduğu
• Aracın tekerleklerinin ve el freninin durumu

Kış dışında da bu yollarda yağmur sonrası kaygan yapraklar ve sis sürüşü zorlaştırır. Bu yüzden orman köylerindeki kazalar yalnız kar aylarıyla sınırlı değildir.

Ağaca çarpan araçta hasar nasıl okunur?

Ağaca çarpma, darbenin aracın küçük bir bölümüne yoğunlaştığı bir kaza türüdür. Geniş bir yüzeye çarpan araçta enerji tampon boyunca dağılırken, ağaç gibi dar bir engelde darbe tek noktadan içeri doğru ilerler. Bu yüzden dışarıdan sınırlı görünen bir göçük, motor bölmesinin derinliklerine kadar uzanabilir.

Ekspertizde önce şasi uçlarına ve ön travers bölgesine bakarız. Radyatör, klima peteği ve fan çoğu zaman bu kazalarda zarar görür; motorun yerinden oynayıp oynamadığı da ayrıca kontrol edilir. Hava yastıkları açıldıysa sensörler ve bağlantılı parçalar da incelemenin parçasıdır.

Yan taraftan ağaca çarpan bir araçta ise direkler, kapılar ve marşpiyel etkilenir. Bu bölgelerdeki hasar, aracın taşıyıcı yapısını ilgilendirdiği için değerlemede ağırlıklı bir yer tutar. Bulgularımızı fotoğraflarla gösterir, teklifin hangi tespitlere dayandığını açıkça anlatırız.

Yaban hayvanı çarpmasında hasar ve sigorta

Ormanlık bölgelerdeki yollarda, özellikle akşam ve sabah saatlerinde yaban hayvanlarının yola çıkması sık görülen bir durumdur. Böyle bir çarpmada aracın ön tamponu, kaputu, farları ve radyatörü zarar görür. Hayvanın büyüklüğüne ve aracın hızına göre hasar, hava yastıklarının açılmasına kadar varabilir.

Bu tür bir kazanın poliçenizde nasıl değerlendirildiğini sigortacınıza sorun. Kasko poliçelerinin kapsamı ve özel şartları birbirinden farklı olabilir. Kasko bildirimi için beş iş günlük sürenin işlediğini aklınızda tutun; kazanın yerini ve saatini gösteren bilgiler dosya için önemlidir.

Hayvan çarpması sonrasında radyatörü delinen bir aracı çalıştırmaya devam etmek motoru aşırı ısıtabilir. Aracı olay yerinden çekiciyle almak, motorun zarar görmesini önler. Radyatörü ve motor bölmesi hasarlı araçları da satın alıyoruz; teklif, hasarın motora ulaşıp ulaşmadığına göre belirlenir.

Kar yükünden kırılan dal ya da devrilen ağaç aracı ezdiyse

Yoğun kar yağışından sonra ağaç dallarında biriken kar, dalların kırılmasına yol açabilir. Evin önünde ya da bahçede park hâlindeki bir araç bu yüzden tavanından, ön camından ya da kaputundan hasar görebilir. Ağır bir dal ya da devrilen bir ağaç ise tavanı ve direkleri çökertebilir.

Böyle bir durumda önce kendi güvenliğinizi düşünün; aracın üstündeki dalı tek başınıza kaldırmaya çalışmayın. Aracın ve dalın durumunu fotoğraflayın, ardından hasarı sigortacınıza bildirin. Poliçenizin bu tür bir hasarı nasıl karşıladığını sigortacınızdan öğrenin.

Tavanı ve direkleri çöken bir araçta hasar, aracın taşıyıcı yapısına ulaşmış olabilir. Bu parçalardaki hasar, eksperin ağır hasar değerlendirmesinde dikkate aldığı parçalar arasındadır. Tavanı çökmüş araçlar için ekspertizi mümkünse eksper raporu çıktıktan sonra yapar, iki incelemenin sonuçlarını yan yana koyarız.

Kıyı köylerinde kışı geçiren araçlarda nem ve tuz

Demirköy’e bağlı İğneada ile Vize’ye bağlı Kıyıköy, Karadeniz kıyısında yazın kalabalıklaşan yerlerdir. Bu köylerdeki yazlıklarda bırakılan araçlar kışı nemli ve tuzlu havada geçirir. Uzun bekleme, kapı altlarında ve alt takımda paslanmayı hızlandırabilir.

Kapalı bir garajda bile nem, iç döşemede küf ve kötü kokuya yol açabilir. Elektrik bağlantılarında oksitlenme görülebilir ve bazı uyarı lambaları yanabilir. Bu izler değerlemede ayrı bir kalem olarak ele alınır; teklifi asıl olarak aracın kaza ya da arıza nedeniyle uğradığı hasar belirler.

Aracın sahibi kışın İstanbul’da ya da başka bir şehirde yaşıyorsa fotoğrafları bir komşudan ya da köydeki bir yakından isteyebilirsiniz. Ziyaret günü aracı kimin göstereceğini ve anahtarın nerede olduğunu önceden konuşuruz. Kış aylarında kıyı köylerine giden yolların açık olup olmadığını da ziyaret sabahı birlikte kontrol ederiz.

Karlı havada kaza sonrası aracı korumak için ne yapılır?

Kazadan sonra araç bir süre açıkta bekleyecekse, kar ve yağmurun içeri girmesini önlemek ilk iştir. Kırılan camların yerini bir naylonla kapatmak ve kapıların tam kapanmasını sağlamak, iç kısmın ıslanmasını önler. Islanan bir iç kısım, aracın değerini kazanın kendisinden bağımsız olarak düşürür.

Aracı yol kenarında bırakmak zorunda kaldıysanız, karla kaplanıp görünmez hâle gelmemesi için çekiciyle güvenli bir otoparka aldırmanızı öneririz. Kar küreme araçlarının çalıştığı yollarda yol kenarında kalan bir araç ikinci bir hasar görebilir. Aracın otoparka alındığı adresi sigortacınıza da bildirin.

Kazadan sonraki ilk gün yapmanız gerekenler kısaca şunlardır:

• Ruhsatı, anahtarı ve araçtaki belgeleri yanınıza almak
• Aracı kar altında kalmadan önce fotoğraflamak
• Aracın bırakıldığı yeri sigortacınıza ve bize bildirmek

Kar altında kalan aracın üzerindeki karı temizlerken kazıyıcı ya da kürek kullanmayın; boyada yeni çizikler oluşabilir. Ön değerlendirme için fotoğrafları, kar hafifçe temizlendikten sonra gün ışığında çekmeniz yeterlidir.

Kış aylarında satış ve teslim takvimi

Kırklareli’nin kuzeyindeki köy yolları yoğun kar yağışından sonra birkaç gün kapalı kalabilir. Böyle bir dönemde ön değerlendirmeyi uzaktan yapar, ziyareti yolun açılacağı güne göre belirleriz. Yolun açıldığını muhtarlıktan öğrenip bize iletmeniz, randevuyu kesinleştirmemizi sağlar.

Ziyaretin ertelenmesi teklifi kendiliğinden değiştirmez. Teklif, aracın inceleme günündeki durumuna göre verilir; bekleme süresinde araçta yeni bir hasar oluşmadıysa ön değerlendirmeyle uyumlu kalır. Bekleme süresinde aracı kardan ve nemden korumanız bu yüzden önemlidir.

Noter randevusunu da yol durumuna göre esnek tutarız. Kış günlerinde imzayı Lüleburgaz, Babaeski ya da Merkez’deki bir noterlikte atmak, ulaşımı kolaylaştırabilir. Ödeme, noterdeki imzayla aynı anda hesabınızda olur.

Ova ilçelerinde tarım, sanayi ve karayolu trafiği

Lüleburgaz ve Babaeski, İstanbul ile Edirne arasındaki yoğun karayolunun üzerindedir. Bu yolda yaşanan kazalarda araç çoğu zaman bir çekici otoparkına ya da ilçedeki bir servise götürülür. Lüleburgaz’daki sanayi tesislerine gidip gelen servis ve iş araçları da bu trafiğin parçasıdır.

Pehlivanköy ve Babaeski’nin köylerinde ayçiçeği ve buğday tarlaları geniş bir alana yayılır. Tarlada ya da köy evinin önünde bekleyen kamyonet ve pikaplar için ziyareti tarım işlerinin yoğun olmadığı bir saate alırız. Kofçaz’ın sınıra yakın köylerinde ise yolların durumu ve mesafe, ziyaret planını belirler.

Hangi ilçede olursa olsun, satış günü kimliğiniz ve aracın ruhsatı yanınızda bulunmalıdır. Aracın vergi, ceza ve geçiş ücreti borçlarını noter gününden önce sorgulayıp kapatmanız, devrin tek seferde tamamlanmasını sağlar.