Isparta Kazalı, Hasarlı ve Pert Araç Alımı

Isparta’da hasarlı aracınızı satmak istediğinizde aracın nerede beklediği kadar ne için kullanıldığı da önemlidir. İlin ekonomisinde gül ve elma üretimi büyük yer tutar; bu yüzden kamyonet ve pikaplar köylerde ve bahçelerde yoğun biçimde çalışır. Gül tarlaları daha çok ova köylerine, elma bahçeleri ise göl çevresine ve kuzeydeki ilçelere yayılır.

PertCar, Isparta’nın on üç ilçesinde hasarlı kamyonet, pikap ve otomobilleri bulundukları yerde görüp satın alır. İlk rakamı gönderdiğiniz görüntülerden çıkarırız; bu, bir ön değerlendirmedir. Kesin teklif ise ekspertizden, yani aracı yerinde inceledikten sonra gelir.

Hasat aylarında tarladaki işinizi bırakıp araçla ilgilenmeniz zor olabilir. Bu yüzden ziyaret saatini sizin iş takviminize göre kurar, incelemeyi mümkün olduğunca kısa tutarız.

Gül hasadının şafak saatlerinde tarla yolları

Isparta’da yağ gülü hasadı mayıs ortasından haziran ortasına kadar sürer ve çiçekler güneş yükselmeden, sabahın ilk saatlerinde toplanır. Bu yüzden hasat boyunca tarla yollarında, hava henüz aydınlanmadan işçi taşıyan minibüsler, kamyonetler ve traktörler hareket eder.

Karanlıkta ya da alacakaranlıkta yola çıkan yavaş araçlar, dar ve aydınlatmasız köy yollarında kaza riskini artırır. Bu dönemde yaşanan kazalarda araçlar genellikle düşük hızda çarpışır; hasar çoğu zaman tamponlarda, farlarda ve çamurluklarda kalır.

Gül çuvalları taşıyan kamyonetlerde kasa ve arka süspansiyon, kısa ama yoğun bir sezon boyunca ağır yük altında çalışır. Toplanan çiçekler bekletilmeden işleme tesislerine götürüldüğü için bu araçlar hasat boyunca durmaksızın gidip gelir.

Hasat sürerken aracınız hasar gördüyse satış görüşmesine sezon bitmeden başlayabiliriz. Ön değerlendirmeyi fotoğraflarla yapar, ziyareti tarladaki işin bittiği öğleden sonraya koyarız. Hasat döneminde kaza yaptıysanız şunları kaydetmeniz işinizi kolaylaştırır:

• Kazanın saati ve yerin konumu
• Karşı araç traktörse plakası ya da sahibinin adı
• Aracın taşıdığı yük ve kasanın durumu
• Tanıkların adları ve telefonları

Elma bahçeleri ile soğuk hava depoları arasında çalışan kamyonetler

Eğirdir, Gelendost, Yalvaç, Senirkent ve Uluborlu çevresinde geniş elma bahçeleri bulunur; Isparta, Türkiye’nin en çok elma üreten illeri arasındadır. Hasat eylülde başlar ve kasıma kadar sürer; toplanan elmalar bahçeden soğuk hava depolarına kamyonet ve kamyonlarla taşınır.

Soğuk hava depolarının yükleme alanlarında forkliftler, rampalar ve dar manevra alanları kamyonetlerin kasasında, arka kapılarında ve tamponlarında iz bırakabilir. Bu izler çoğu zaman yüzeyseldir ve teklifte kazanın bıraktığı asıl hasardan ayrı bir kalem olarak görünür.

Elma kasalarıyla dolu bir kamyonette arka yaprak yaylar ve amortisörler sezon boyunca yorulur. Ağır yük taşımış bir aracı incelerken yay bağlantılarını, kasa tabanını ve çeki demirinin bağlandığı noktayı ayrıca kontrol ederiz.

Depoda bekleyen bir aracı görmek için işletmenin yükleme saatlerini öğrenmemiz yeterlidir. Hasat yoğunluğunda depo sahasına girmek yerine aracı yakındaki boş bir alana almak daha pratik olabilir.

Hasat bittiğinde depolar dolar ve kamyonetlerin bir kısmı bahara kadar kullanılmadan bekler. Sezon sonunda satışa karar verdiyseniz aracı depo sahasında bırakmak yerine bahçenize ya da evinizin önüne almanız ziyareti kolaylaştırır.

Tarla içinden asfalta: yükleme noktasını birlikte seçmek

Tarlada ya da bahçe içinde arızalanan bir aracı yüklemek için önce çekicinin yanaşabileceği sağlam bir zemin bulmak gerekir. Isparta’da tarla yolları yağmurdan sonra kolayca çamurlaşır, kışın ise don ve kar zemini kaygan hâle getirir.

Bu yüzden yükleme noktasını sizinle birlikte seçeriz. Çoğu zaman tarlanın asfalta açılan girişi, köyün meydanı ya da bir depo önü uygun bir yerdir; aracın oraya nasıl getirileceğini ise zeminin durumuna göre planlarız.

Aracı kendi traktörünüzle yola çıkarmayı düşünüyorsanız önce bize danışın. Yanlış noktaya bağlanan bir halat ya da zincir, aracın ön bölümüne ve yürür aksamına kazadan daha fazla zarar verebilir; bağlantı noktasını ve çekme yönünü birlikte belirleriz.

Yükleme noktasına kadar olan mesafenin ve zeminin fotoğrafı, hangi çekiciyle geleceğimize karar vermemizi sağlar. Uygun bir nokta bulunamazsa yüklemeyi zeminin kuruduğu bir güne erteleriz.

Elma bahçesinin sıraları arasında duran bir aracı çıkarırken ağaçların dallarına ve damla sulama hatlarına zarar vermemeye özen gösteririz. Çıkış yönünü bahçe sahibiyle birlikte belirler, gerekirse sulama hortumlarını yükleme öncesinde kenara aldırırız.

Göller yöresindeki köylere ve yarımadaya erişim

Eğirdir Gölü’nün kıyısındaki köyler, gölün iki yakasını izleyen yollarla birbirine bağlanır. Yenişarbademli ve Şarkîkaraağaç’a ise Beyşehir Gölü yönündeki yollardan ulaşılır.

Eğirdir’in göle uzanan eski mahallelerinde ve Yeşilada’da sokaklar dar olduğundan büyük bir çekicinin içeri girmesi zor olabilir. Bu durumda aracı ana yola yakın bir noktaya alır, yüklemeyi orada yaparız.

Gölün çevresinde kış sabahlarında sis görülebilir ve görüş mesafesi düşebilir. Bu yüzden göl çevresindeki ziyaretleri günün ortasına denk getirmeyi tercih ederiz.

Göl kıyısındaki pansiyon ve yazlıklarda kalan araçların sahipleri çoğu zaman kentte yaşar. Bu durumda aracı gösterecek bir komşunun ya da işletmecinin adını bize iletmeniz yeterlidir.

Yenişarbademli ve Şarkîkaraağaç kent merkezine uzak ilçelerdir. Bu ilçelerdeki bir ziyareti Beyşehir Gölü yönündeki diğer randevularla aynı güne koyar, devri size en yakın noterlikte yaparız.

Kayak merkezi yolunda ve yüksek köylerde kış kazaları

Davraz Dağı’ndaki kayak merkezine giden yol, kış aylarında kar ve buzla kaplanabilir. Hafta sonları artan ziyaretçi trafiğiyle birlikte bu yolda kayma ve yoldan çıkma kazaları yaşanabilir.

Isparta’nın yüksek köylerinde kış uzun sürer ve köy yolları zaman zaman kapanır. Karla kaplı bir yolda kaza yapan ya da arızalanan bir araç, yol açılana kadar köyde ya da yol kenarında kalabilir.

Bu araçlarda kazanın bıraktığı hasarın yanında soğuğun etkileri de görülebilir: donan soğutma suyu motor bloğunda ya da radyatörde çatlağa yol açabilir. Ekspertizde bu ihtimali ayrıca kontrol ederiz.

Yol açılmadan ziyaret yapmayız. Bekleme süresinde fotoğraflarla ilk rakamı çıkarır, yolun açıldığı haberini aldığımızda randevuyu kesinleştiririz.

Kayak için başka bir ilden gelip burada kaza yapan sürücülerin araçları da Isparta’da kalabilir. Bu durumda aracı Isparta’daki sahada inceler, devri ruhsat sahibinin yaşadığı kentteki bir noterlikte tamamlarız.

Ruhsat sahibi başka kentteyken öğrencinin kullandığı araç

Isparta büyük bir üniversite kentidir ve öğrencilerin bir kısmı ailesine ait bir araçla okula gelir. Böyle bir araç Isparta’da kaza yaptığında aracı kullanan öğrenci ile ruhsat sahibi farklı kentlerde olabilir.

Satışa karar verme ve noterde imza atma yetkisi ruhsat sahibine aittir. Aracı kullanan kişi ön değerlendirme için fotoğraf gönderebilir ve ekspertiz günü aracı bize gösterebilir; satışın kendisi ise ruhsat sahibiyle yapılır.

Ruhsat sahibi kendi kentindeki bir noterlikte devri tamamlayabilir ve bedel devirle birlikte onun hesabına geçer. Ruhsat sahibinin noterde bulunamadığı durumlarda vekâletname gerekebilir; kapsamını noterden öğrenmenizi öneririz.

Kazadan sonra araç çoğu zaman öğrencinin kaldığı apartmanın otoparkında ya da bir çekici sahasında bekler. Dönem sonunda kentten ayrılacaksanız satışı ayrılmadan önce planlamak, aracın sahipsiz kalmasını önler. Yurt ve site otoparklarında uzun süre kalan hasarlı araçlar için yönetim bir süre sonra aracın kaldırılmasını isteyebilir.

Yük taşıyan hafif ticari aracın kasası ve süspansiyonu

Tarım ve küçük işletmelerin yoğun olduğu Isparta’da kamyonet, pikap ve panelvan gibi hafif ticari araçlar yaygındır. Bu araçların değerlendirmesinde kaza hasarının yanında yükün araçta bıraktığı izler de önemlidir.

Hafif ticari araçlarda ayrıca baktığımız noktalar şunlardır:

• Kasa tabanında çökme ve paslanma
• Arka yaprak yaylar ve amortisör bağlantıları
• Sürgülü kapı rayı ve arka kapı menteşeleri
• Çeki demiri ve bağlandığı şasi noktası
• Kabin ile kasa arasındaki birleşim yerleri

Bu kalemler teklifte ayrı satırlar olarak görünür. Ticari kullanımın yıprattığı ama kazadan etkilenmemiş bir kasa, aracın değerini korumasına yardımcı olur.

Kasada kalan aletleri, kasaları ve çuvalları ziyaret gününden önce boşaltmanız yükleme süresini kısaltır. Aracın ruhsatında yazan kasa tipiyle üzerindeki kasanın uyumlu olup olmadığını da ekspertizde kontrol ederiz.

On üç ilçeyi dört güzergâha ayırarak ziyaret

Isparta’nın on üç ilçesini ziyaret planında dört güzergâha ayırırız. Her güzergâhta dikkat ettiğimiz noktalar farklıdır:

Aynı güzergâhtaki randevuları bir güne toplamak, uzak ilçelerde beklemenizi kısaltır. Sütçüler ve Aksu’nun dağ köylerinde ise yolun genişliği ve mevsim, hangi çekiciyle geleceğimizi belirler.

Devri köyünüze ya da yaşadığınız yere en yakın noterlikte yaparız. Teklifimizi kabul ettiğinizde noter randevusunu ve çekiciyi aynı plan içinde ayarlarız.

Kent çevresindeki ilçelerde ziyareti çoğu zaman görüşmeden kısa süre sonra yapabiliriz. Kuzey ve güney güzergâhlarında ise ziyaret tarihini o yöndeki diğer randevularla birlikte belirler, size kesin bir gün söyleriz.